مبدأ العمل
قفل السيارةهو تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ، واستخدام المحرك لقيادة الترس لتدويره لفتح وإغلاق الباب. يتكون التكوين الأساسي بشكل أساسي من مفتاح قفل الباب ومشغل قفل الباب وجهاز التحكم في قفل الباب.
(1)
قفل السيارةالتبديل: تتكون معظم مفاتيح قفل باب التحكم المركزي من مفتاح رئيسي ومفتاح فرعي. المفتاح الرئيسي مثبت على الباب بجانب السائق. يمكن للمفتاح الرئيسي قفل أو فتح جميع أبواب السيارة بأكملها ؛ يتم إغلاقها وتركيبها بشكل منفصل على أبواب أخرى ، ويمكن التحكم في باب واحد بشكل منفصل.
(2)
قفل السيارةالمشغل: يتم التحكم في مشغل قفل الباب بواسطة وحدة تحكم قفل الباب لأداء مهام القفل والفتح لقفل الباب. هناك ثلاثة هياكل رئيسية: كهرومغناطيسي ، محرك DC ومحرك مغناطيسي دائم.
(3)
تحكم قفل السيارة: هو جهاز تحكم يوفر تيار نبضي للقفل / الفتح لمشغل قفل الباب. لديها وظيفة التحكم في القدرة على الاتجاه الحالي للمشغل. في الوقت نفسه ، لها وظيفة التوقيت من أجل تقصير وقت العمل. وفقًا لمبدأ التحكم الخاص به ، يمكن تقسيمه إلى نوع الترانزستور ونوع المكثف ونوع استشعار السرعة.
